Был обычный день.
Я села в любимое кресло у окна и сделала то, чего обычно в своей жизни избегаю – просмотра передач по телевидению. Однако, нажав на кнопку, сразу попала на телеканал Мир, где увидела прекрасный фильм о пригородах Англии и, в частности, деревне Байбери (Bibury)
С этого момента обычное утро превратилось в фейерверк эмоций, слов и бесконечных действий! Поход на Skyscanner, Pogoda.turtella и Airbnb увенчался покупкой билетов у British Airways в Лондон и обратно за 34000 рублей на двоих. Ну началось…. 🙂
Очередность планирования поездки в моем случае вышла следующая: покупка авиа, разработка маршрута, бронь жилья, авто, оформление визы, приобретение страховки.  

Как дешево долететь до Великобритании?

Как 100 % получить визу в UK? 

Как подготовиться к поездке на авто по Великобритании?
Как составить маршрут по Великобритании?
Какое жилье арендовать в Великобритании?

Как арендовать автомобиль в Великобритании?

Это нужно знать, прежде, чем садиться за руль в Великобритании! ПДД, дороги, шрафы.

Как найти недорогую парковку в Лондоне, Эдинбурге, Глазко и других городах UK?

Как не тратить больших денег на питание в Великобритании

————————————————————————————————–

Как недорого улететь в Великобританию? На данный момент, по-прежнему самое дешевое направление – это Лондон. Однако, мониторя как-то авиабилеты здесь, я нашла направление еще дешевле – до аэропорта Лутона. Прямой перелет в оба конца на одного человека без багажа, но с ручной кладью – 6000 рублей. Перейдя уже на сайт авиаперевозичка и добавив багаж, получила цену в 12000 рублей. Но, это будет одна из самых дешевых затрат при посещении UK 😆 

Как 100 % получить визу в UK?

Вначале зайти на сайт посольства , посмотреть актуальную информацию о получении визы и зарегистрироваться.

1. Иметь на счете (не кредитном) на человека от 150000 рублей. Я оформила карточку Сбера Моментум и на время выписки справки (на английском языке) перевела эти деньги. Это здорово, что для визы в uk не требуется выписка о движении денежных средств за последние несколько месяцев. Итак: карта, деньги, выписка из банка на английском языке.
2. Справка с работы в свободной форме (без копий трудовой). З.п. должна быть не менее 45000 рублей. Я работаю по договору, поэтому мне пришлось обратиться к знакомым, управляющим небольшой компании, которые и сделали мне справку с печатью указав все необходимые данные. Либо у вас может быть спонсор. На момент написания статьи я стала самозанятой, и вопрос получения справки с требуемой заработной платой стал неактуальным, тк в приложении есть возможность самому сформировать справку о доходах и сделать многие другие вещи.
 3. Бронь жилья, можно и неоплаченную. Если впервые летите в UK на 3 недели – всю бронь в посольство предоставлять не рекомендуется, т.к. возникают вопросы, а что я так долго буду делать в этой стране. Итог: я предоставила оплаченные брони только на неделю. Так мне посоветовали сделать в конторе, в которую я обратилась для перевода и оформления документов в посольство UK. О конторе позже..
 4. Бронь авиабилетов не нужна.
 5. Оформленная на вас недвижимость станет хорошим бонусом в оформлении визы в UK. Эти документы должны быть предоставлены и на английском языке в том числе.
 6. Анкета, заполненная на английском языке. Если вы не успели внести свои данные в анкете, к ней всегда можно будет вернуться в лк и завершить процесс.
 7. Оплата визы 89 фунтов – это краткосрочная туристическая виза до 6 месяцев, однократная или мультивиза. Можно и дольше, но и цена тогда возрастет в разы. Виза должна быть подана не ранее, чем за 3 месяца.
 8. Ваш загранпаспорт не лоснится пустыми страницами. В анкете придется подробно переписывать информацию о посещенных странах за последние 10 лет, с точным указанием въезда и выезда из страны.
 9. Посмотреть на Youtube видео по теме: “Почему могут отказать в визе, почему я НЕ получил визу и т.п.
 Теперь о подготовке всех документов.
Я поняла, что документы о недвижимости, справку с работы и анкету я скорее сама на английский не переведу. Тогда в инете нашла самое недорогое предложение, где мне могли бы подготовить и перевести документы для подачи на визу. Я вышла на контору gofortravel.ru/, сайт которой порадовал приятным ценником в 4000 рублей с человека за подготовку всех доков и очень подробной информацией по этому вопросу. Занимаются они визами только в США и UK. Еще раз уточнив по телефону все детали, позже они выслали мне список нужных бумажек, я записалась к ним на прием и через день, оплатив 8000 рублей за двоих, сидела в офисе и передавала свои документы. Сотрудница посоветовала не предоставлять бронь за все 17 дней, так как этот факт обычно настораживает офицеров посольства в случае, когда вы впервые посещаете UK, так же не стала брать копии авиабилетов. В итоге, за 3 дня они подготовили документы, а именно: перевели, оплатили консульский сбор, по согласованию с нами записали на определенное время в посольство, и в правильной последовательности разложили документы в папке.
Когда мы посещали UK второй раз, я уже все это делала сама, тк на руках были готовые файлы на английском языке + в тот момент на сайте посольства появилась возможность подгрузить все необходимое, что оказалось очень удобным, и позже в консульстве, процедура подачи прошла быстрее, где бумажные документы офицера совсем не заинтересовали.
 
День подачи.
В назначенный день мы приехали к посольству. Зашли внутрь, за час нас сфотографировали, сняли отпечатки пальцев, спросили как зовут и дату рождения, приняли в окошке доки и сказали ждите ответа на почте с ответом “да” либо “нет” от 5 до 15 дней.
 
Через 4 рабочих дня на почту пришло письмо следующего содержания: “Ваш паспорт и сопроводительные документы готовы к выдаче в Визовом Центре Великобритании TLScontact . Вы можете получить Ваши документы лично, либо через доверенное лицо”. Сказать честно, я заволновалась по теме – это ПРОСТО забрать или забрать с положительным ответом? Приехав в посольство и открыв конверт с паспортом я начала выплясывать на газоне за углом и звонить Роме, что мы точно едем в UK и сегодня нужно это дело непременно отметить!!! 😀 
Как подготовиться к поездке на авто по Великобритании? Все мои любимые помощники находятся здесь
1. Подучить язык обязательно, если, конечно у вас не Advanced или Fluent! У меня нет надобности использовать английский язык в Москве, поэтому периодически мне приходиться совершенствовать и обновлять свой уровень до следующей ступеньки знаний просто дома за компьютером. Больше всего нравятся Lingualeo и Lingoda. Произношение носителей языка сильно отличается от тех, с кем вы разговаривали в других странах – оно более быстрое и сглаженное, мне приходилось все время просить местных говорить помедленней.
 2. Взять переходник. Хотя в нашем случае, во всех домах их было достаточное количество в каждой комнате и на кухне.
 3. Купить 1-2 термоса. Не нужно лишний раз платить по 2-3 фунта за кофе и 2-5 фунтов за парковку у ресторанов, всегда можно выпить чашечку в машине, а главное взять с собой при длительных пеших прогулках в горах – согреться и набраться сил!
 4. Скачать оффлайн навигаторы, мы пользуемся https://maps.me поскольку в Шотландии достаточно мест, где не работает ни мобильная связь, ни спутник. Заранее выставить все точки на карте и проверить где находится жилье, так как приезжать вы будете в основном в темное врем суток и адрес, указанный в брони, в 50 % случаев не будет совпадать с реальным местонахождением дома.
 5. Мобильная связь. Карточки можно купить в аэропорту, супермаркетах или торговых центрах. Мы купили three.co.uk с 1 Гб на 30 дней за 10 фунтов (со 100 внутренними минутами и 3000 внутренними SMS). Такой тариф подойдет вам, если вы не заложник соц сетей, когда нет надобности каждый час выставлять свою жизнь напоказ, если вы не собираетесь звонить домой, если вы переписываетесь часто в мессенджерах и крайне редко отправляете и открываете картинки. За 17 дней нам, поверьте, хватило этого одного Гб выше крыши! Все остальное мы спокойно делали на вифи в домах))
 6. Жилье как обычно забронировала на airbnb в местах горячо любимых мною – вдали от шума и суеты, в поисках которого не пришлось сильно напрягаться, так как большая часть арендованных домов и квартир как раз располагалась в пригородах крупных центров. 90000 рублей было потрачено на жилье, где средний чек за ночь составлял около 5300 рублей и включал завтрак от хозяев (домашние яйца, молоко, масло сливочное и подсолнечное, хлеб, джем, кофе, чай, сахар), а иногда еще и различные консервы, макароны, каши и прочую еду. Плюс в стоимость входили парковка, wi-fi (который не везде есть в Шотландии или присутствует за дополнительную плату) и плата за электричество. Поэтому, когда бронируешь частные дома в Англии и особенно в Шотландии, нужно обращать внимание, что включено в стоимость, т.к. иногда за очень привлекательной ценой сразу могут не обнаружиться дополнительные расходы, как произошло это с нами в Лондоне. Дома наши были с кухней, отдельным входом, двумя комнатами и чаще с собственным садом. Можно было забронировать жилье с меньшим ценником, но хотелось по минимуму получить вполне приличное. Так и произошло.
 7. Как арендовать авто в Великобритании. Через эту платформу как обычно забронировала самую дешевую машинку-финтифлюшку на автомате у Europcar со стандартной страховкой (наше осаго) за 38000 рублей на 17 дней. В итоге получили полугодовалый А 180 за 2275 рублей в сутки! Обратите внимание на ограничения по пробегу. При бронировании авто в UK как правило выскакивают предложения с лимитом в 95 миль в день, за большее же количество нужно доплачивать до 15 центов за милю. А предложения с авто без ограничения пробега стоили намного выше. В итоге получилось найти предложение с лимитом в 200 миль в день. Далее.
 8. Ознакомиться с ПДД UK и размерами штрафов. Посмотрев правила дорожного движения, типы страховых случаев, а также не включенные в осаго покрышки, бампера, зеркала, стекла, вызов эвакуатора за которые самим потом придется выкладывать круглую сумму, стала изучать вопрос франшизы и пришла к мнению, что лучше купить расширенную страховку, доплатив 11 тысяч рублей и точно уже не беспокоится совсем ни о чем. На самом сайте брони авто такую расширенную (каско) я докупать не стала, а приобрела у www.rentalcover.com за 7 тысяч рублей. Вышло даже дешевле и франшиза действительно была нулевой. Хочу обратить внимание, что раньше, объездив на автомобиле многочисленные страны Европы и не только, никогда не приобреталась такая страховка, поскольку ценовой диапазон возможных страховых случаев не был таким огромным как в этой стране. Садясь за руль, следует заранее просмотреть дорожные знаки, разметки, и в целом особенности ПДД в Великобритании и, обязательно, ознакомиться с огромными суммами штрафов, предусмотренными при нарушении этих правил. Ведь средняя плата за превышение скорости, разговор по телефону и перекус за рулем, разглядывание (например, карты) может обойтись от 80 тысяч рублей за одно нарушение! Международные права в этот раз сделали только Роме, потому я превратилась в диджея, штурмана и созерцателя необыкновенных и постоянно меняющихся ландшафтов UK! Да, и захватите местные права, многие конторы ими интересуются.
 9. Про дороги и левостороннее движение. Если вы уже катались по Бали или Кипру, как мы, то не советую быть расслабленным в этом вопросе, т.к. организация пдд в UK несколько другая, чем на Кипре – более интенсивная, с большим количеством круговых движений и множеством съездов и выездов при перемещении вне основных трасс. Первые 2 часа при выезде из аэропорта Хитроу в темное время суток надолго запомнилось нами, но через несколько дней пришла достаточная уверенность при вождении на дорогах этой сказочной страны. Чего ожидать на дорогах? Широкие магистрали и огромные заторы в утренние, вечерние или пятничные периоды на некоторых участках вблизи крупных городов. Чрезвычайно узкие проселочные дороги в одну полосу для встречных авто к замкам и другим достопримечательностям. Огромное количество дорогих машин как последних моделей, так и ретро – автомобилей с сидящими в них людьми, экипированных в соответствии с годом выпуска из любимца. Это удивительно! Вежливые и терпеливые УДД – необычайно приятный факт, пока ты тупишь на очередном съезде кругового движения, никто не гудит тебе злобно в «зад», а стоит и терпит каких-то лосей! Редко встречающиеся перекрестные дороги между городами. Стоит обратить внимание на карманы Passing place, в которых нужно остановиться по левую сторону дороги в случае, если навстречу едет транспорт. Также некое правило, которое я прочитала на местном сайте – на проселочных дорогах уступать идущему позади вас  😀 автомобилю. Заметила, когда едешь долго за кем-то в полях, через некоторое время они встают у обочины, пропуская вас вперед и потом продолжают движение по дороге. И, конечно – живописные ландшафты включены бесплатно (ха-ха, если вспомнить сумму поездки, совсем не до смеха)  :mrgreen:
 10. Где, как парковаться в Великобритании и как сэкономить. Дорогие, дорогие, и очень дорогие парковки в центрах. Как оплачивать?

1 вариант. На въезде берёте талон, а оплату производите при выезде.

2 вариант. Система “оплати и отобрази”. Покупаете талон на определённый промежуток времени: на день, на несколько часов, или до 18 часов, или только в будни, и оставляете под лобовым стеклом.

Дорожная разметка в UK

Одинарные и двойные, красные либо желтые линии вдоль обочин дорог предназначены для того, чтобы указать, где автомобилисты могут и где не могут парковаться:

  • Жёлтая одинарная линия: ограничения на парковку в определённое время. Можно высадить пассажиров, но водитель обязан оставаться в автомобиле.
  • Жёлтые двойные линии: парковка запрещена в любое время.
  • Красная одинарная линия: в определённое время есть ограничения на парковку.
  • Красные двойные линии: парковка запрещена в любое время.
Где парковаться в крупных городах Великобритании, если приехали на целый день на авто?
Для начала, можно заранее просмотреть стоимость конкретного парковочного места в замечательном приложении Паркопедия.
Или воспользоваться перехватывающей сетью парковок Park and Ride Ставишь тачку на стоянку, покупаешь за 3 фунта билет на комфортные автобус или мини-поезд, которые доставляют тебя прямо в центр Лондона, Эдинбурга и другие города страны. Согласитесь, дешевле, чем платить от 3-х до 20 фунтов в час за парковку. Конечно, в городах есть и бесплатные парковки в центрах, но время их, как правило, ограничивается тремя часами. Обращайте внимание либо на номер вашего автобуса, либо на его цвет.
 11. Страховку жизни-здоровья купила, как обычно, на cherehapa.ru за 2000 рублей на двоих, и через минуту она уже была на моем телефоне и мыле!
 12. Общественный транспорт в UK. Travel card на все виды транспорта или Oyster, поездки обойдутся в разы дешевле, нежели просто покупать один билет на один день. Пользовались, проверено!
 13. Как экономить в Великобритании на питании без потери качества? Конечно, обязательно нужно посетить рестораны и пабы, но такие вечера обойдутся вам от 6 тысяч рублей за несколько пинт пива и пару закусок, потому в основном мы закупали еду в супермаркетах Asda и Tesco, где к вечеру, после 17 часов, полуфабрикаты можно было приобрести со скидкой в 2 раза, большая часть их находилась на полочках под названием Reduce to clea. Качество, как и отмечалось большинством путешествующих таким образом туристов действительно, намного лучше, чем у нас. Свежие нарезанные фрукты, салаты, рыба, мясо – достойного качества, это правда. Итого, ужин из 2-х горячих блюд и салата обходился нам от 500 рублей – если питались пф, и от 1000, если готовили мясо, стейки и прочее. Заморочек с едой не было, никто не стоял, обливаясь потом у плиты, так как завтрак как правило предоставлялся хозяевами, в дороге мы ели в машине то, что приготовили с вечера или утра, а вечером доедали то, что купили днем ранее. В двух термосах всегда были горячие кофе и чай с сахаром! В итоге, в продуктовые магазины мы стабильно заезжали каждый третий день, и почему-то, не смотря на то – брали ли мясо, фрукты, пф, пиво и вкусненькое – каждый раз выходили с почти одинаковой суммой чека в 2000-3000 рублей. Ваша сумма может быть значительно меньше, если вы не пьете много пива и не едите чипсы, как это происходит с одним из членов нашей семьи)))) Фото цен будут представлены в галереях.
 14. Актуальные цены на еду, бензин,проживание в разных странах мира вы можете изучить  на globalprice.info
15. Маршрут по UK. Скажу честно, по сложности планирования маршрута, Великобритания оказалась сродни Филиппинским островам, ввиду множества достопримечательностей и невозможности сразу определиться с тем, что хочется посмотреть и в каком направлении двигаться по стране. В запасе было 17 дней с 17 сентября, в планах посещение нескольких крупных городов Англии и Шотландии (с наименьшей тратой времени в центрах), так как организм требовал природы, хорошей погоды, красивых пейзажей, замков, деревень, озер, мест Уильяма Шекспира, Вальтера Скотта, Битлов, крайней точки юга Англии, Шотландских дистиллерий и острова Скай с подъемом на Old Man of Storr.
Как составить маршрут по Великобритании? Решить для себя –посетить что-то для галочки или то, что интересно именно вам. Гугл картам не верить в отношении времени, запланированного на дорогу!!! Большую часть мы ездили не по магистралям, но не из-за нашего желания, а так, как прокладывали дорогу MapsMe и навигатор в авто. В среднем, прибавляйте 2-3 часа к гугловскому маршруту из-за будущих проселочных дорог через деревни, поля и горы, ваших остановках, без которых просто так спокойно не поездишь по дорогам необыкновенной, волшебной, сказочной, красивой, теплой, уютной, душевной, трогательной UK!!! В день, если у вас будет такой же запас времени как у нас, посоветую проезжать не больше 300-350 км, так как бесконечные извилистые дороги, круговые движения, остановки на перекус и достопримечательности будут вынуждать вас приезжать на ночевку в темное время суток, где может не работать ни то, что интернет, да просто телефон! Если конечно, не в планах посетить все и побывать везде по-быстрому, как это бывает в групповых турах или как требует ваш организм. Отдых – понятие индивидуальное, выбирайте то, что подходит вам. Моей целью было посетить не все, и ездить по стране не спеша, посмотрев те места, о которых мечтала. Ну а мечты у всех разные!
НУ ПОЕХАЛИ!!! 🙂 

1 день. 

2 день. Кембридж.

3 день. Йорк.

4 день. В Шотландию. Замки и сады Алник, замок Бамбург и море, деревня Гордон.

5 день. Виды Вальтера Скотта, его замок-фантазия – Эбботсфорд и сады, Аббатство Драйбург и Мелроуз.

6 день. Замки Гламис и Даннотар, пейзажи Шотландии.

7, 8 дни по Дистиллериям.

9 день. Лох-Несс с замком Урквхарт, Лох-Эйл и виадук Гленфиннан

10 день. На остров Скай за предложением руки и сердца, подъем к старику Сторру, замок Эилин Донан, Дистиллерия Талискер.

11 день. Очень красивая трасса А 82, долины, Эдинбург, дом – караванинг.

12, 13 дни. Еще один Царь -день! Родина Шекспира – дома и места  + уникальные деревни 13 века – Байбери и Касл Ком.

14 день. Едем к Лондону. Прекрасные пейзажи, мыс Бичи Хэд.

15 день. По Лондону на электричке, автобусе, пешком.

Сколько стоит комфортная поездка в Великобританию?

1 день. После покупки билетов на почту пришло уведомление о продуктах, запрещенных к вывозу гражданам, не являющимися членами ЕС. По этому списку, по большому счету, провезти что-либо представлялось невозможным. Однако позже, уже прилетев в Лондон, мы вспомнили, что притащили с собой любимые мясные продукты и прочие вкусности, которыми все же смогли наслаждаться вечерами, вне зависимости от того уведомления.

Самолет. British Airways, ничего особенного, только впервые я увидела иллюминаторы с поляризационным эффектом.

Питание на борту в эконом классе: в первый раз предложили напитки алкогольные и безалкогольные, крекеры, второй раз сандвичи, горячие напитки, десерт.

Таможенный контроль безумно долгий для тех, кто не является гражданином стран ЕС. 1,5 часа мы простояли в длинной очереди, однако, можно попробовать пройти к окошкам 1 класса и выйти намного быстрее.

 Чтобы получить багаж, нужно сесть на поезд и проехать 2 остановки. В аэропорту не стали покупать сим карты от 20-35 фунтов, а немного затарились на 2500 руб. (фрукты, вода, 4 пачки полуфабрикатов для микроволновки, хлеб – цены высокие, в отличие от супермаркетов) и отправились в сторону проката авто.

 Для получения машины, вышли на улицу к остановке 26/27, где останавливается бесплатный автобус Europcar, подождали 15 минут и скоро были в офисе. Получили талон, позже подошли к стойке оформления. У нас попросили в/у как международные, так и российские. После, сотрудник стал навязывать полную страховку, но у нас уже была своя от ренталка (дешевле и надежнее). Дали ключи от мерседеса 180 и отправили на улицу на стоянку.

 Машина свежая, прошла 6 тысяч км. Я включила фонарик, сфотографировала имеющиеся царапины на кузове и дисках и вернулись обратно в офис, чтобы мне документально зафиксировали недочеты авто. Менеджер внесла их в список и далее, уже на проходной, нам оформили документы, подняли шлагбаум и отправили куда подальше.

 И первый час стал жестоким! 😯 

Было темно, мозги категорически не хотели воспринимать левостороннее движение (несмотря на то, что мы прилично катались по Бали и Кипру) и плотный поток машин, движущийся с правой стороны. Несколько раз проезжали мимо нужных поворотов, часто сомневаясь на бесконечных круговых движениях, кои предательски не заканчивались в этот вечер. Мапсми неплохо справлялся до того момента, пока не притащил нас в некий населенный пункт с закрытой дорогой. Пришлось развернуться и самим искать как выехать и направить навигатор в нужное русло. Далее была запланирована остановка в Асда, где мы должны были закупиться на ближайшие дни и найти симку для инета, но время уже было за 22 часа, киоск с симками не работал, а за продуктами сил ходить уже не было, потому, вернувшись обратно в авто, было решено ехать до дома, ведь хозяева ждали нас с 21-22 часа, а мы, в итоге прибыли к ним в 23:30.

——————————————————————

С магистрали мы стали уходить на асфальтированную дорогу, далее свернули на грунтовую, за следующим поворотом пропало освещение дорог, лишь огромные деревья заботливо склоняли свои мощные ветви над узкой дорогой, образуя лиственный купол. Свернув в последний поворот и двигаясь уже по очень темной и узкой тропе, через 3 минуты к нашей радости обнаружили заветную табличку дома. Проход показался слишком узким, и мы решили завернуть в последний поворот этой конечной улицы и поставить машину прямо у некого дома с темными стеклами и обилием автомобилей вокруг. Выйдя из машины и закрыв двери, мы оказались в кромешной темноте и совершенно беззвучном мире. Было решено пройти чуть назад к табличке…

Через минуту я уже робко стучалась в дверь небольшого дома, через стекло которого можно было заметить мужчину средних лет, удобно расположившегося в мягком кресле с ноутбуком. Он, сняв очки, быстро вышел на улицу, мы познакомились, и вскоре, наш автомобиль уже стоял в саду средь бесконечного количества можжевельников, туй и прочих растений. Мартин любезно провел нас по дому, рассказав нюансы проживания и быстро удалился. Мы перекусили и легли спать.

Несколько фото домика, который обошелся нам в 5850,87₽ за сутки

В этот день мы проехали 115 км.

Какие планы дальше? Завтра смотрим Кембридж и продвигаемся далее к центру UK.

———————————————————————–

2 день. Утром Рома был застукан за изучением фарша автомобиля. Выяснилось, что GPS навигатор, не включенный в качестве дополнительной опции, был все же доступен нам для использования – этот факт оказался чрезвычайно приятным, ведь с нами был только MapsMe. 😀 

Я вышла в сад. Вокруг радовало такое количество растений, что сложно было их подсчитать. Особое внимание в этом саду уделялось мелочам: сердечки, скворечники, стриженные деревья, домик для инвентаря, ажурный столик со стульями, где присев, можно было сквозь природное окошко растений наблюдать чудесный вид на ближайшие окрестности.

Мы погуляли по саду Мартина, посмотрели альбом с фотографиями 5-и летней давности и того, что раньше на этой земле был просто пустырь, и далее попрощавшись, уехали.

А помчались мы в сторону Кембриджа к The National Park and Ride – перехватывающую парковку, где можно оставить автомобиль бесплатно, а до центра Кембриджа добраться автобусом за 3 фунта. Транспорт ходит часто, и представляет из себя двухэтажные автобусы, чистые, теплые и приятные внутри.

Мы сели на 2 этаж и через минуту уже двигались в сторону центра. Автобус делал несколько остановок, пока не добрался до конечной станции, находящейся рядом с центральной улицей Кембриджа. Мы запомнили цвет автобуса, т.к. важно знать, что перехватывающих парковок за городом несколько, и у каждой из них есть свои отличительные особенности из-за месторасположения. Погуляв немного по камерному Кембриджу, решили прокатиться (16 фунтов с чел.) на автобусе City-sightseeing. Билет сохраните – по нему в других городах будет предоставлена скидка 10 %. После 1,5 часовой поездки по городу прошлись пешком по маршруту, проложенному мною еще в Москве, а позже зашли в один из торговых центров и купили симку Free за 10 фунтов 1 гб. По прошествии времени могу сказать, что этого объема хватило сполна. Во-первых, нам нужен был только интернет для нечастого общения в мессенджерах и так, для поиска инфо. В день я тратила 30 мг, не пересылая фото и загружая картинки лишь крайне редко.

Что касается Кембриджа, основанного более 2000 лет назад, то впечатление от этого небольшого, старинного, теплого и камерного, утопающего в клумбах и цветах университетов городка, осталось наиболее положительное.

Мы прошли около 2-х км и нам этого вполне хватило, чтобы осмотреть основные точки и посетить университеты, вход в некоторые из которых был бесплатным!

К слову сказать, всего в городе насчитывается 31 университет, 3 из которых женские, а плата за обучение иностранных студентов варьируется от 950.000 до 1.300.000 рублей и зависит от выбранного ими факультета. Также, раз в год студент должен оплачивать университетский сбор, сумма которого достигает 500.000 рублей и, конечно, обеспечить себе прожиточный минимум в 500-600 тыс рублей в год.

Гулять по аудиториям и территориям университетов чрезвычайно волнительно и приятно. Особенно запомнились лекции на свежем воздухе, где средь роскошных английский садов на изумрудном газоне под огромным деревом сидели студенты со своим педагогом и как-то радужно и тепло общались на очень важную тему. Сквозь широкие ветви деревьев пробивались лучи света, в окнах от этого начинали переливаться витражи, а каменная кладка 13 века приобретала теплый оттенок, и люди, сидящие под старым деревом, казались мне какими-то особенными.

Насмотревшись и впечатлившись всем увиденным, позже мы выпили кофе с видом на очередной университет.

А через час вернулись к конечной станции автобуса, и вскоре прибыли на перехватывающую парковку, где, открыв багажник, с удовольствием перекусили каждый тем, что хотел.

Далее, путь лежал к новому дому, забронированному в пригороде под названием Шерберн ин Элмет. Хозяйка предупредила, что местность там чрезвычайно сельская, и она оставит нам свет в доме, т.к. вокруг, в пределах 5 км ничего и никого нет, кроме ее ветеринарной клиники и дома, прилегающего к ней.

Итак, мы свернули с автомагистрали, потом на грунтовку, далее дорога начала сужаться и уводить в поле сквозь высокую траву, вокруг становилось все темнее и темнее из-за отсутствия уличного освещения. Мы опять, как и вчера, но в незнакомой нам местности, доверяя лишь MapsMe, с огромной надеждой выискивали средь этих полей и деревьев теплый свет из окна, а дикие зайцы так и бегали вокруг нашей машины, сверкая очаровательными попками!

Не прошло и 10 минут, как в темном поле средь звенящей тишины вдруг мило замерцал уютный золотистый свет от окна, и на душе возникло ощущение радости и тепла! Мы подъехали к домику, и едва смогли открыть двери машины из-за сильного порыва ветра. Хозяйка была в отпуске, но по ее инструкции мы открыли наше жилище с помощью электронного замка, зашли внутрь, и позже обустроившись, легли сладко спать…

Фото домика, который я забронировал на 2 ночи за 4000 рублей за сутки

В этот день мы проехали 240 км.

Что завтра? Завтра день будет посвящен Йорку и железнодорожному музею, а вечером посидим в креслах.

—————————————————————————-

3-й день. Утром, неспешно собравшись, мы сели в машину и поехали по милой и узкой дороге вдоль полей и деревень, ведущей к Йорку – городу, благодаря которому и не только осуществилось наше путешествие в эту страну. Ведь этот город один из старинных городов Англии, некоторые строения которого являются самыми старинными зданиями Европы! Название York произошло от латинского Эборакум или Эборак, как назвали столицу римской провинции Британия. В VII веке город носил название Эофорвик (в переводе – город дикого кабана). В IX веке поселение переименовывают в Йорвик. А когда эти земли завоевали норманны, город стали называть сокращенно – York. Около 2 тысяч лет Йорк был столицей севера. После основания, римляне устроили в нем военную базу и таким он являлся до начала 7 века, пока архиепископ Паулинус не открыл в нем новое направление, принеся в город христианскую религию. В итоге, в 627 году нашей эры был возведен первый кафедральный собор. Позже город Йорк стал еще и образовательным центром. С течением времени он обретал все новые статусы, среди которых – административный центр и резиденция архиепископа, и со временем, в процессе индустриализации, многие города обогнали Йорк, но он, тем не менее, смог сохранить свою уникальность!

Ну а мы, оставив наш ветеринарный домик, уже через 20 минут парковались на стоянке Park and Ride Outlet. Здесь мы запомнили номер автобуса, а не цвет. Купив 2 билета на автобус, и заплатив за них 6 фунтов, через 10 минут мы уже находились в центре Йорка и искали любимый «бабковоз» City-sightseeing. Взяли часовой маршрут по основным достопримечательностям Йорка за 20 ф на двоих. Кстати, рассказ в этом аудио гиде показался более интересным, нежели в Кембридже.

Можно и чайку продегустировать бесплатно

По окончании маршрута мы посетили различные места, но больше всего хотелось попасть в железнодорожный музей Йорка.

Я, скорее, не фанат локомотивов и паровозов, но в любом случае, мы не пожалели, т.к. вход в этот музей был бесплатным и конечно сама экспозиция представлялась очень интересной. Стоит к посещению обязательно!

Перекусили какой-то ерундой

хотя в машине был приготовлен обед, и отправились по пешему маршруту, заранее проложенному мною в гугле

Прогулка по Йорку тоже оказалась хороша, и город раскрылся перед нами теперь с высоты т.с. человеческого роста. В этот день наш пеший маршрут составил 5 км, что оказалось достаточным для того, чтобы не устать и увидеть все запланированное. Так вышло, что город Йорк мы объехали и обошли 3 раза за 4,5 часа.

К закату мы вернулись домой, т.к. очень хотелось посидеть на улице в креслах с чашечкой чая, выкурить сигару (Роману)), созерцая английские поля и солнце, так быстро тонувшее в ветвях колыхавшихся деревьев. Вечер оказался солнечным, достаточно теплым, но безумно ветреным. Я смогла усидеть в кресле 10 минут, после чего убежала в дом разбирать фотографии со всех носителей, а Роман остался докуривать свою 2-х часовую сигару…

Включив новости йоркского канала, удивилась репортажам о штормах, бушующих неподалеку от наших мест. Сколько деревьев и машин пострадало – просто жуть, а я, подмосковный человек думала, что ветра в UK и должны были быть такими!!!

В этот день мы проехали всего 50 км. Завтра к вечеру мы окажемся в Шотландии!!! План следующий:

Посетить замок Алник и обязательно его сады, замок Бамбург и его прибрежную зону, сходить в паб – ведь мы еще ни разу не были в шотландском пабе и проехать 320 км.

Вы скажите: “И все? Да нас на автобусе за день до Эдинбурга и обратно возили!”

Я очень рада за вас, однако у нас план другой – не спешить и смаковать 😀 

А вот пейзажи, открывающиеся по дороге так прекрасны, что постоянные остановки и неспешные прогулки по берегу Северного моря, садов и замков отнимает значительное время. Но мы же никуда не спешим! Гид нас не подгоняет – поэтому, продолжаем наслаждаться жизнью!

Идет 4-й день как мы в UK, и сегодня начинаем двигаться в сторону Шотландских просторов! 🙂 

В 8 утра мы выехали в сторону замка Алник. Приехав на место, взяли билет в сад и замок, оставив машину на парковке за 3 фунта.

Краткая история Алника такова: в 9 веке норманн Жильбер де Тессон, знаменосец Вильгельма Завоевателя, построил деревянную крепость. На протяжении его жизни Алник продолжал оставаться в центре конфликта между Англией и Шотландией, пик которого пришелся на восстание легендарного Уильяма Уолласа (Храброго сердца) против английского короля Эдуарда I Длинноногого. А в 1766 году сэру Хью Смитсону был пожалован титул 1-го герцога Нортумберлендского, и он начал восстанавливать Алник, преуспев в этом — замок прославился своими роскошными интерьерами. С той поры герцоги Нортумберлендские продолжали благоустраивать замок и приумножать его великолепие. В замке снимали сцены фильмов о Гарри Поттере, часть сцен фильма «Айвенго» 1982 г., здесь снят 5 сезон моего любимого сериала «Аббатство Даунтон». Сейчас в замке живёт 12-ый граф Фолган из фильма Трансформеры Последний рыцарь.

Вход в замок стоит 29 фунтов, если билеты купить за сутки на сайте – получите скидку в 10%. alnwickcastle.com. Если выберете с садом и с ядовитыми растениями – 49ф, а просто сад 26+парковка 3ф на пару.

Сады оставили милое впечатление и сам замок тоже впечатление произвел.

Посмотрели садик ядовитых растений, где посещение возможно только с англоговорящим экскурсоводом в группе, после выпили кофе с тортиками и посидели с видом на фонтан.

 

Потом чуток прошлись и через 10 минут оказались у замка, где вспомнились сцены из Гарри Поттера. Но был там и уголочек, посвященный любителям сериала Аббатство Даунтон.

Я уже смотрела его два раза, и привлекал он меня не столько сюжетом, сколько прекрасной работой режиссёров, актеров, постановщиков, гримеров, а также возможностью наслаждаться прекрасными пейзажами, интерьерами, кружевами, мебелью и предметами старины. В итоге, посещение замка обошлось нам в 8000 рублей.

А теперь!!!!! 😀 

Слайдер по прекрасным садам Алника

Далее был запланирован Замок Бамбург.

Внутрь решили не идти (не хотелось опять оставлять 8 штук), а спустились по песчаной тропе прямо к морю, как и планировалось мною заранее. Сильного ветра не было, и мы просто замечательно провели время, затратив чуть больше часа на прогулку и прочитав информацию о замке в сохраненном мною файле. Очень рекомендую прогуляться средь песчано-травянистых холмов и потом, выйдя к морю, просто наслаждаться свежим воздухом, наблюдением за играющимися с мячиками собаками, и , конечно, впечатлиться величием Замка Бамбург со стороны берега!

Я так часто валяюсь, где мне нравится)) И плевать на все. Знаете какой кайф? 

Ну а первые упоминания об этой местности относятся к 547 году. В 1894 году замок купил английский промышленник Уильям Армстронг, завершив работы по восстановлению замка и превратив его в личную резиденцию. Вход в замок стоит 22 фунта на пару, есть бесплатная парковка. 

  Позже мы поехали к нашему третьему пристанищу – городок Гордон, чтобы посетить места Сэра Вальтера Скотта,и его шикарный дом

Мы въехали в деревню с одной улицей, одним магазином и одним пабом

и одной собакой, припаркованной к Дог Паркинг
Деревня Гордон

Оставили авто перед окнами квартиры и подошли к двери. Ключ был внутри и дом был открыт. Не успев зайти внутрь, мы увидели камин, который уютно трещал дровишкам и освещал серые стены, слегка придавая им красноватый оттенок. У камина лежали тапочки, на диванах заботливо оставлены пледы и разные незамысловатые вещицы. Это было просто восхитительно! Наше новое жилье представляло собой двухкомнатную квартиру с гостиной, спальней и небольшой, но очень яркой кухней, с/у и задним двориком со столом и стульчиками. Общение с собакой хозяйки было включено бесплатно! Как же они любят своих собак, что даже в объявлениях пишут о том, что их питомцы с удовольствием пообщаются с гостями, если те будут не против!!!

Эту квартирка обошлась нам в 5630,93₽ за сутки

Кинув вещи, мы решили отправиться в паб.

  Это же непорядок! Мы 1-й день в Шотландии, а в пабе еще не были!!! Мы вышли на улицу и стали искать признаки жизни. Интересный городочек в две улицы, где на одной виднелся закрытый ресторан, а на другой, что мы жили – единственный продуктовый магазин и закрытый паб. Через 10 минут, обойдя весь город, стало ясно, что в продуктовом магазине кроме еды мы ничего не купим, а в пабе, что находится по соседству с лавкой – виски нам не выпить.

Однако, парень из магазина сбегал в паб, и прибежав через минуту заверил, что паб обязательно откроется часиков в 7 или в 8, а может и в 9 вечера. Ну понимаете? Все спокойно у них, зачем торопиться, все работают, вечером может кто-то и придет. Потом подумав, он посоветовал нам поехать в соседний городок Келсо, где есть и пабы, и маги, сказав: «Ведь это дорого, вы можете купить бутыль виски в маге и это обойдется вам дешевле, чем в пабе, и выпьете намного больше. Но у нас русских здесь никогда не было, и мы все ждем Вас в нашем пабе!!!» :mrgreen: 

Совсем нетрадиционный подход местного очень тронул нас!

——————————————-

И мы поехали. Нашли там уже знакомый магазин Лидл и закупились на 2500 рублей. Решили в паб не ходить, а провести время у камина, который с теплотой душевной хозяйка развела к нашему приезду. Приготовив совместно ужин…………..

и значительно повеселев спустя час, мы отправились

нет нет, просто отправились ПРОСТО гулять по «городу» для выяснения обстановки и утоления своей жажды по вопросу того, как живут люди в городе в 2 улицы, одним магазином и одним пабом. Прогулка оказалась необычной!

Наше окошко, а на улице льет дождик

Первое что удивило – это окна домиков, которые находились достаточно низко, что позволяло без труда заглянуть в них, тем более, что шторами они закрыты не были. Проходя, мы увидели пожилую пару, сидящую в креслах. Бабушка вязала, дедушка пил чай, а средних лет мужчина держал в руках книгу и был обращен к ним со всем вниманием. В другом окне шла, это у многих сейчас считается нормой, сверх интеллектуальная беседа, где симпатичная молодая пара сидела на диване чуть вдали друг от друга уткнувшись в мобильники, их маленький сын в это время также был затянут во всемирную паутину. В третьем же окне за столом со «стаканчиком чая» под желтым абажуром сидели два клерка, что-то бурно обсуждая и посматривая на идущих мимо любопытных людей. Вскоре улица закончилась, и через 2 двери,

где последнее здание называлось «ПОСЛЕДНИЙ ДОМ НА ГЛАВНОЙ УЛИЦЕ» 🙂

 сквозь моросящий вечерний дождь мы увидели горящий фонарь и вывеску уже открытого кафе-паба, откуда доносились веселые голоса и легкий запах жареной рыбы. Ну мы и зашли………….просто……………ну так, посмотреть……

Зайдя в небольшое, но теплое помещение, мы были встречены барменом и двумя разговорчивыми местными ребятами, неимоверно быстро говорящими на своем родном языке. Выпив виски и пиво, вскоре мы нашли общий язык и почти весь вечер смеялись над совместным изучением русско-английского языка. Они были очень рады, и сказали, что мы здесь как динозавры, русских туристов здесь никогда не было, а позже признались, что насторожились, а не привезли ли мы им «новичка».

В итоге, выпили мы здесь всего 100 гр. виски и пинту пива, оставили 14 фунтов и ушли спать в 23 часа. В этот день мы проехали 320 км.

Ну а что же завтра? Завтра утром мы выезжаем в сторону прекрасных мест Вальтера Скотта, и это будет уже совсем другая история. Продолжение следует…..

5 день.

“В этот день было так тихо, что звук, который он любил больше всего, мягкое журчание Твида по камням на дне, был отчетливо слышен в момент, когда мы склонились к его кровати. Тогда он отошел, и старший сын поцеловал его и закрыл ему глаза…”

На утро пятого дня в 10 утра мы выехали в сторону мест Сэра Вальтера Скотта. Погода опять радовала ясным небом, а путь – живописными и извилистыми дорогами, проходящими через поля, где беззаботно паслись овцы, коровы и прочие живности.

Анна Рейн по Шотландии

Первая остановка – Вид Вальтера Скотта! В этом чудном месте повезло с погодой – солнце светило как нужно, и мы в полном одиночестве смогли запечатлеть столь приятные минуты своей жизни, но и вспомнить момент, когда похоронную  процессию с гробом Скотта остановили лишь на мгновение в месте, столь горячо любимым им…

Анна Рейн, места Вальтера Скотта Анна Рейн, места Вальтера Скотта

Приезжайте сюда утром или вечером, чтобы свет красиво преломлялся в бархатных горах сказочного ландшафта. Здесь мы провели порядка 15 минут, так как позже стали подъезжать микроавтобусы, и тишина была нарушена.

Ну а мы двигаемся дальше.

Анна Рейн по Шотландии Анна Рейн по Шотландии

Вторая остановка – Аббатство Драйбург и могила В. Скотта. Место чрезвычайно красивое и памятное – ведь здесь находится могила Вальтера и не только. Погуляли с удовольствием минут 40, но особенно понравилось в одном из помещений аббатства музыкальное сопровождение – пение монахов, посидишь, да попытаешься представить 12-й век, несколько пожаров, осад и Ричарда 2 – а как без него…

Аббатство Драйбург Аббатство Драйбург Аббатство Драйбург Аббатство Драйбург Аббатство Драйбург Аббатство Драйбург

Третья остановка – город Мелроуз и собственно Аббатство Мелроуз, которое было основано в 12 веке и связано с именами многих шотландских королей и не только. Что касается Брюса, то возможно его сердце находилось в свинце и было найдено в 1921 году под зданием главного строения, что зафиксировано в записях, а остальная часть его тела похоронена в аббатстве Данфермлин.

Ну а мы вскоре во дворах нашли бесплатную стоянку, подошли к Аббатству и решили просто походить вокруг да около, прогуляться по городку и сделать несколько фотографий.

Мелроуз Мелроуз Мелроуз Анна Рейн

Через полчаса вернулись в машину и славно выпили горячего чаю с плюшками.

Следующая остановка – дом Скотта – это Эбботсфорд. 🙂

Это чудо чудное!!!

Я могла бы очень много и подробно написать о нем и об этом месте, так как владею информацией никак не из интернета, но ограничилась несколькими словами. Но, если все же есть желание – с удовольствие распишу все все здесь.

Усадьбу Вальтер Скотт приобрел в 1811 году, а дом, который называл замком-фантазией, построил чуть позже, привнеся новый стиль в Шотландскую архитектуру – Баронский. В 1816 году Николай 1 посещал Шотландию, а организовывал его визит Вальтер Скотт, который также написал стихи к обеду, устроенному в честь Николая. Что касается интерьера комнат, его наполнения – безусловно поражают, это и библиотека, и артефакты, и любовь к русской культуре, оружейная комната, библиотека и конечно столовая, но об этом чуть позже.

Роме очень хотелось выкурить сигару, а мне, спокойно прочувствовать дух того времени и вспомнить произведения, на которых «взращивала» меня когда-то моя мама. Вход в дом и сад обошелся мне в 11 фунтов, хотя позже я поняла, что билет в сад можно было и не брать, т.к. к нему можно подойти другой дорожкой, лишь при входе в дом уже просили показать билет. Фотографировать в доме возможно везде, но аудио гидов на русском языке нет. Конечно большая часть дома была скрыта от посетителей, но мне хватило и этого.

Через 40 минут я вышла на улицу, прошла перед домом, а потом устремилась в сады, план которых когда-то разрабатывал сам хозяин.

У Вальтера Скотта

У Вальтера Скотта

 

У Вальтера Скотта У Вальтера Скотта

У Вальтера Скотта

У Вальтера Скотта У Вальтера Скотта У Вальтера Скотта

Надо сказать, несмотря на осенний период, мой глаз был удовлетворен наличием многих растений и цветов, и на момент возникло непреодолимое желание, что бы сейчас у нас наступила весна, и я бы начала все это высаживать у себя в саду!!! К тому времени, прошел еще час, я очень проголодалась и оглядевшись по сторонам сорвала вкусную и спелую грушу в Скоттовском саду, она показалась мне особенно вкусной))) Еще можно было пойти вдоль речки, но меня ждали Эдинбург и Рома, и я довольная отправилась к выходу.

Далее мы остановились у одного моста, история создания  которого датируется серединой 19 века,

потом у двух дистиллерий, позже заехали в Лидл, закупились на 3000 рублей и подумав, решили в Эдинбург не ехать, слишком мало времени на него осталось, заедем на обратном пути.

В 19 часов прибыли к новому месту ночевки в городок Burntisland, что в 5 мин езды до моря. Очень приветливая хозяйка встретила нас у двери, подробно рассказав, как пить, как есть и как спать в ее апартаментах! Ночь здесь обошлась нам в 4221,38₽

Анна Рейн. Шотландия Анна Рейн. Шотландия Анна Рейн. Шотландия

Оставив кучу еды, она довольная удалилась, а мы, быстро накрыв стол, сели ужинать и обсуждать планы на завтра.

Анна Рейн. Шотландия

В этот день нами было пройдено 150 км.

———————————————————————————

P.S.: Больше всего мне запала в душу столовая дома Вальтера…

Перед смертью у Вальтера Скотта было много ударов, и он был слишком слаб, чтобы подниматься по лестнице в свою спальню, поэтому ему постели в столовой, у оконной ниши.

у Вальтера Скотта

Отсюда у него был вид на реку, которую он любил всю свою жизнь. 21 сентября 1832 года его зять написал:

«В этот день было так тихо, что звук, который он любил больше всего, мягкое журчание Твида по камням на дне, был отчетливо слышен в момент, когда мы склонились к его кровати. Тогда он отошел, и старший сын поцеловал его и закрыл ему глаза».

На этом все, продолжение рассказа о нашем 17-и дневном путешествии по Великобритании следует.

6 день. Опять шквал эмоций, опять почти бессонные ночи от увиденных мест и меняющихся пейзажей, опять неуходящая улыбка с лица – как идиоты, честное слово! Не поленитесь посмотреть все фото пейзажей слайдера, места невероятные и неописуемые, но если вас они не впечатлят – значит фотографу нужно учиться!

Итак. Мы выехали из квартиры в 9 утра и отправились к морю. Городок Бернтайленд оказался очень привлекательным, мы погуляли немного у берега и направились дальше.

В этот день было запланировано посещение 2-х замков – Гламис и Даннотар, а вот заселиться вечером мы должны в одном из самых тихих и диких мест Шотландии – в доме, где нет интернета и мобильной связи, может не быть воды и нужно экономить электричество!

Вот радость для ненормальных, ну так погнали! :mrgreen: 

Замок Гламис. Очень хотелось посмотреть на хоть и чуток, но перестроенный бывший охотничий домик 14 века, где в начале 20-х веков провела свое детство мать Елизаветы 2 – Боуз-Лайон Елизавета.

Кстати, есть возможность бесплатно посетить этот замок. Как? Его нужно проехать на машине так, чтобы он остался по правую руку, далее завернуть в поворот и проехать в узкий проезд между каменным забором, потом через 2 минуты выйти к мосту по грунтовой дороге в лесу. Возможно проехать по этому мосту и подъехать к стоянке замка, а если заезжать с официального входа замка, то на входе нужно будет определиться какой билет покупать – либо просто сад, либо сад+парк. Мы купили сад+парк, заплатив 25 ф за двоих. В итоге: оставив авто на стоянке, пошли гулять по территории, где никто ничего не проверял, мало того, когда вошли в сам замок, на входе никто не поинтересовался браслетом на руке, выданным при въезде на территорию. Позже, подождав полчаса, в составе группы с экскурсоводом посетили ту часть замка, что доступна для посещения. На входе нам предоставили папки с подробным описанием истории замка и помещений на русском языке. Провели мы в нем 2 часа и впечатления остались самые теплые, и, безусловно окружающие просторы очаровали как всегда и навсегда!

Ну а после, мы поехали к самому неприступному средневековому замку Шотландии – Даннотару, датируемому 7-м веком, до которого здесь с конца 5-ого века находилась часовня. Это была моя мечта – и она сбылась!!!

За посещение замка Даннотар нужно платить 14 ф на двоих, но мы не заплатили ни паунда, т.к. просто обошли его со всех сторон и этого нам вполне хватило. Времени на все потратили около 1,5 часов, а впечатлений от увиденного хватило на долгое время.

Очень важно увидеть развалины этого замка при солнечных лучах, скорее при закате в тот момент, когда из-под серых облаков начинает выплывать солнце, окрашивая мрачные серо-коричневые стены в слегка золотистый цвет и обнажая структуру кладки до малейших деталей. Каждый раз мы дожидались выхода солнца из-за облаков и начинали фотографировать. Фото без солнца получались не такими интересными и позже я их все удалила. Очень советую побывать здесь, так как помимо самих развалин вы соприкоснетесь с настоящей природой Шотландии – ее берегами, необыкновенным цветом воды, гладкими полями и высокой травой, в которой мягко присев, вы созерцаете утес, а в своих руках нежно перебираете символ Шотландии – цветок Чертополоха…

Позже по пути мы заезжали на несколько дистиллерий, большинство из которых мало известны, а некоторые, присутствующие на карте – отсутствовали и вовсе. Но не волнуйтесь! Будут и дистиллерии и экскурсии по ним, только чуть позже. UK мы посещали 2 раза, поэтому побывали на известных дистиллериях, джиноварнях и чудной сидороварне.

Хочется предупредить вас о вождении на дорогах UK вне городов. В Англии вас часто встречают кролики, в Шотландии бесконечное количество куропаток, а иногда даже и оленей. Так, в один момент маленький олененок выбежал на дорогу из-за поворота, а мы едва успели притормозить, но ему удалось убежать в лес.

Шотландия. Анна Рейн Шотландия. Анна Рейн Шотландия. Анна Рейн Шотландия. Анна Рейн

Чем дальше мы удалялись к западу Шотландии, тем все больше начинала меняться природа вокруг. Нежность изумрудных золотистых полей с маленькими белыми и черными «камешками» вдали – коровками и овцами – потихоньку превращалась в безжизненные пейзажи с коричневыми холмами, одинокими столбами, узкими мостами и теряющимися за холмами дорогами.

Анна Рейн по Шотландии Анна Рейн по Шотландии Анна Рейн по Шотландии Анна Рейн по Шотландии

Мы проходили перевал и поднимались на высоту более 2000 футов, где темные и неприветливые холмы сменяли густые и дикие хвойные леса Шотландии, где на встречу выбегали бестолковые, но очень красивые куропатки, а идущие навстречу автомобили вежливо предупреждали о том, чтобы мы не задавили тех, что остались позади них. Темнело….. природа становилась все более дикой и холодной, а потоки ветра так и пытались сбить нашу машину в сторону, но мы молча мчали в своем прекрасном одиночестве зная, что едем туда, где не ловит мобильная связь и интернет, где на протяжении многих километров нашу петляющую узкую дорогу будут освещать только фары нашего автомобиля, и где посреди высоких темных холмов и диких животных будет стоять всего один дом, такой маленький, но теплый и уютный, в котором нам предстоит прожить 3 ночи, и именно в этом районе находятся 90 из 120 дистиллерий Шотландии, где рождается самый известный по всему миру Scotch whisky…

Анна Рейн по ШотландииВот он вдали домик, бывший переделанный сарай с кухней, спальней, гостиной, сан узлом и маленьким садиком за 5000 рублей в сутки, здесь мы проживем 4 дня 🙂

В этот день мы проехали почти 300 км. Впереди 2 полных дня для посещения Дистиллерий, моего созерцания пейзажей молчаливой и загадочной Шотландии и Роминой мечты жизни!!! До встречи, продолжение следует…

7 и 8 дни нашей поездки были посвящены дистиллериям. В две были заранее куплены билеты – по цене 20 фунтов в Гленфиддик и в Маккаллан 30 фунтов на двоих. Это были целиком и полностью Ромины дни, моменты его радости и мечты! Я же с удовольствием глазела по сторонам, пока меня возили по узеньким дорожкам этой местности, а в обед, беря на пробу в дистиллериях очередной виски, я из пробирки с удовольствием дегустировала уже знакомый или новый напиток.
Погода была прекрасной, светило солнце, лишь иногда уходя в облака и оставляя на бархатных полях Шотландии прекрасные тона и тени.

на авто по Шотландии на авто по Шотландии на авто по Шотландии


Дистиллерия Маккаллан – это масштабы, размах, современный дизайн, интерактив, дегустация и многое другое! Огромные помещения с подсветкой оборудования, просмотром фильмов, показа кубов в разрезе и старого здания вискикурни.
Сам факт того, что производство выстроено под землей и оборудовано по последнему слову техники, не нарушая прекрасного ландшафта Шотландской природы, говорит о многом. Этот виски единственный в мире, который, по-моему, мнению, не является самым лучшим, но завоевал столь огромное признание благодаря работе бренд менеджера, работавшего в 1975 году на этой дистиллерии. Благодаря ему, Маккаллан был внесен в книгу рекордов Гиннесса как самый дорогой проданный виски в мире по цене 1 100 000 долл. за 0,7 литра в 2017 году. И сейчас, Кельвин Кляйн для него снимает рекламу. Минимальная стоимость самой недорогой 0,7 л. бутылки составляет 60 фунтов, при цене отличных молтов в 30-40. На дегустацию представлены Маккаллан 12, выдержанный в одной, в двух и в трех бочках и еще одной из Rare.



Гленфиддик.

glenfiddich glenfiddich glenfiddich

Экскурсия с гидом заняла 1,5 часа. Вначале посмотрели фильм об истории создания дистиллерии, где предоставлялась возможность послушать все на русском языке, а после, уже с гидом, провели экскурсию на английском по разным помещениям вискикурни. Интересный факт: Ульям Грант за год на пустом поле со своими 9 сыновьями и одним каменщиком смог выстроить из камня дистиллерию в 1887 году. Примечательна она и тем, что это одна из немногих вискикурен, продолжающая семейную традицию с дней основания производства, и это единственный виски, который питается водой не из реки Спей, а из ее притоков!!! Территория, здания, цеха чрезвычайно привлекательны для посещения, а в конце организуется дегустация Гленфиддика 12, 15 и 18-и годов выдержки.

Еще заехали в этот день на Glendullan, Balvenie, Strashisla (Чивас Ригалс), Landuse, Glen Grant, Glenspey, Glenrothers, Craigellachie, и посетили магазин The Whisky Shop Dufftown, где виски можно купить дешевле на 2-4 фунта, чем на самих дистиллериях + там имеется возможность все продегустировать перед покупкой.

Позже заехали за продуктами в Co-op и отправились домой.

Наш домик-сарай :mrgreen: 

Вид из окна

В этот день мы проехали 50 километров.

Следующий день был посвящен опять дистиллериям, а у меня в 17:00 как обычно “Виски О Клок” 😀 

и красивые пейзажи, старинные дистиллерии, коровы Хайленд прилагались!!!

И это день 9. И он был прекрасным! Опять мечты сбываются! Ну поехали! :mrgreen: :mrgreen: 

Итак, позади шотландские дистиллерии, впереди – 2 ночи в нетипичном шотландском доме, поездки к озерам Лох-Несс с замком Урквхарт, Лох-Эйл и виадуком Гленфиннан. В 9 утра мы выехали из нашего маленького домика, заехали в 2 дистиллерии, по пути остановились у озера Лох Несс на стоянке, где поели, и обсудили красоту этого места. Возможно с той точки, где проезжали именно мы, озеро такого бурного внимания и не заслуживало, поэтому особо не впечатлившись, мы поехали дальше. 

Через некоторое время оказались у Урквхарт Касл. 

Urquhart Castle

Перед нами выгрузился огромный автобус с одними из самых тихих людей в мире – китайскими гражданами, тут же пошел дождь, и было принято решение сделать фото с берега, а позже вернуться в авто и прочитать историю этих мест в заранее напечатанном мною файлике. Экскурсия оказалась весьма интересной! Дождь отчаянно стучал по крыше машины, где мы, сидевшие в тепле с видом на замок (почти), с выражением читали мои наброски об этом об этой достопримечательности.

Следующий пункт нашего путешествия – виадук Гленфиннан. Виадук можно увидеть в фильмах и сериалах, таких как

«Круг чистой воды» (1969), «Чарли и Луиза: Девочки-близнецы» (1994), «Монарх Глена» (2000—2005), «Шарлотта Грей» (2001), «Камень судьбы»(2008). Но наибольшую известность этому виадуку принесли четыре фильма из серии о Гарри Поттере: согласно им, дорога в Хогвартс лежит именно через виадук Гленфиннан, показано, как Гарри и его друзья проезжают на Хогвартс-Экспрессе по этому мосту, следуя к месту своей учёбы и обратно.

Виадук Гленфиннан изображён на 10-фунтовой банкноте, выпущенной Банком Шотландии в 2007 году. Я очень волновалась, так как еще дома, при планировании маршрута, специально искала жилье, чтобы посетить это место. Более того, предоставлялась возможность прокатиться на этом замечательном поезде, купив билеты заблаговременно. Однако, зайдя на сайт примерно за 3 месяца до начала поездки, приобрести билеты в 1-й класс не удалось, так как все было раскуплено, но имелась возможность схватить последних 2 билета во второй или третий класс. После отзывов и осознания того, что хочется красоты во всем – идею эту оставила на потом. И вот, мы на месте!!!

Инструктаж. Вначале, по правую руку мы увидели первую платную парковку, которую можно проехать мимо и чуть дальше завернуть на бесплатную, где место при желании можно было найти. А дождь шел, и сильный, но желания увидеть виадук и услышать гудок выезжающего из туннеля поезда никто не отменял!

Мы выпили горячего чая, чтобы согреться, а я даже пропустила глоток виски, так как радость предвкушения раздирала меня на части! И, как обычно, укутавшись в кучу маек и кофт, захватив зонт, двинулись навстречу своей мечте. Вначале мы шли по дороге сквозь некий лес, как через несколько минут показался он….такой сказочный, воздушный, мрачный, радостный, долгожданный и еще не знаю какой!

Glenfinnan Viaduct

Точек обзора на виадук имеется несколько, идти в среднем минут 10-15, но нужно учесть тот факт, откуда именно идет поезд, чтобы увидеть ту картинку, которую ожидали. Так вот утром из туннеля он появляется около 11 часов из Форта Уильяма, а в 15:10 идет обратно. Поэтому, если вы прибываете на виадук Гленфиннан утром, подойдя к виадуку нужно подняться влево, а если днем, пройти дальше и через речку повернуть правее. На MapsMe все пешеходные маршруты обозначены, так же, как и бесплатная парковка и вы с трудом найдете то, что ищите. О следующем поступке я очень жалею. Мы решили вначале подняться левее, т. к там находился тот самый классический обзор виадука, чтобы сфотографировать его и постоять чуток, любуясь на окружающую природу, но заболтавшись с парой русских туристов совсем забыли спуститься и подняться к другой обзорной точке. Время, под сильнейшим дождем на грязном пригорке в луже под зонтом и разговорах с ребятами прошло незаметно, и в итоге, болтуны, неожиданно для себя (ха-ха не смешно), услышали заветный гудок и шум приближающегося поезда. По идее, он обычно заранее оповещал свое приближение сигналом, но в этот раз такого не произошло. Поэтому, услышав шум от поезда мы начали быстро вытаскивать из-под мокрых курток фотоаппарат и телефон. Заснять все же удалось, хоть не с той стороны и не в том формате, как хотелось. Вы знаете, все произошло так быстро, что я не успела ничего осознать, лишь по приезде домой, посмотрев видео, почувствовала тепло расползающегося удовольствия по моему телу и чувство почти полного удовлетворения!

Glenfinnan Viaduct

Да, в разговоре с ребятами выяснили, что они все же купили билеты 3-м классом и прокатились на этом замечательном поезде, но мнения у них остались сильно противоположными друг другу. Что дальше? Почти сразу мы спустились вниз, пошли к машине и поехали к дому.

 

По Шотландии на авто По Шотландии на авто По Шотландии на авто дороги Шотландии пейзажи Шотландии

В этот раз 2 ночи были забронированы в доме, совсем не похожим на шотландский. Дом, как рассказал нам хозяин, был построен в таком стиле по причине того, что жена его брата из Скандинавии, и приехав сюда, пожелала выстроить его именно в таком виде, в тихом месте у озера Лох Эйл. Дом поразил своими живыми картинами, представленными большими окнами, а тот сад не был похож на те, что мы видели раньше в Англии, он был слегка запущен, немного не прибран и не выстрижен до умопомрачения, и именно в этом и состояла его уникальность, где проглядывалась естественная красота загородного бытия.

Наш домик с живыми картинами за 6000 руб в сутки. Здесь мы проведем 3 дня

В этот день мы проехали 230 км. А завтра? Завтра будет большой пробег, так как рано утром отправляемся на остров Скай, чтобы взобраться на Old Man of Storr и посмотреть с высоты на Шотландию, заехать на дистиллерию Talisker, увидеть загадочный и мрачный замок Эйлен Донан, постоять на Kilt Rock View point. Как выяснилось спустя сутки, тот день запомнится мне на всю жизнь, поскольку станет знаменательным событием в нашей жизни 😉

10 день.  В 6 утра, когда еще было темно, мы отправились в сторону острова Скай, сегодня предполагалось проехать 500 км, и это большое и сложное расстояние для дорог той местности: временами узких, постоянно петляющих и с выбоинами по краям.

Как добраться до острова Скай на машине?

В нашем случае, поскольку мы жили здесь:

  1. Паромом от Mallaig Ferry Terminal в качестве менее затратного по времени варианта.
  2. Как сделали мы – по мосту Skye Bridge , потому как первый паром отправляется поздновато – в 7 утра и потому, что планировалось посмотреть замок. Однако, если учесть, что Гугл карты не просчитывают время загрузки и выгрузки с паромов авто – не факт, что ожидаемое мной перемещение на остров осуществилось бы быстрее, чем по суше.

Выехав из дома, мы то и дело натыкались на овец и зайцев, реже в кустах у дороги загоралась пара глаз и потом ускользала в темноту, но неожиданно перед машиной вынырнул небольшой, но как говорят в Шотландии – благородный олень Red Deers, он несся впереди машины, сверкая своим кругленьким пушистым задом! В тот момент мы испытали смешанные чувства – от радости, что увидели его, и ускользающего испуга, что не сбили животное!

Фото сделать не успела..

Скай

Через 1,5 часа мы прибыли к смотровой площадке замка Эйлен Донан и остановившись, прогулялись немного, впечатлившись его мрачным и загадочным видом, да и погода подыгрывала такому образу отличный аккомпанемент. Эйлен Донан, как и остров, где он расположен, был назван в честь монаха-отшельника святого Донана, который проповедовал христианство. Он распространял новую веру среди пиктов, поэтому его имя сохранилось в истории, однако в апреле 617 года королева пиктов приказала сжечь его на костре вместе с собратьями по вере. До сих пор в замке живут потомки знаменитого клана Мак Рей, для которых отведено несколько комнат, и которые в 1911 году выкупили его и восстановили за 20 долгих лет. 

Далее отправились непосредственно к самому замку, который в такое время конечно был закрыт!

По о Скай на авто

Следующая остановка – Дистиллерия Talisker, в настоящее время уже не являющаяся единственной на острове Скай, но тем не менее, изготавливающая односолодовый виски с 1830 года.

Я осталась в машине, а Рома отправился изучать просторы производства.

Скай

Сколько мы ехали я уже не помню,

Скай

как вскоре, сквозь туман, в непроснувшихся пейзажах острова, взорам стали открываться знакомые с карт «картинки», и сердце мое начало радостно трепетать – это был Old Man of Storr!!!

Мы оделись потеплее (не нужно это делать, так как при подъеме тело разогревается сильно), оставили авто на бесплатной стоянке и поползли по нескончаемой тропе вверх к старику Сторру. Maps me обещал пройти этот подъем за 45 минут, на деле оказалось все по-другому, и нам потребовался час, чтобы оказаться на одной из точек вершины, из-за неспешной прогулки и частых остановок для фото, ведь так не хотелось пропустить открывающееся море с вершины. Сам подъем для меня оказался непростым, т.к. временами приходилось очень круто подниматься вверх, а временами по скользким камням и траве из-за моросящего дождика, или идти змейкой, огибая огромные валуны. Видя далеко наверху маленькие очертания людей, закрадывалось сомнение, сколько же еще ползти этим старым черепахам?

И только овцам было все нипочем – ни ветер, иногда сбивающий с ног, ни грязь, ни высоко поднимающаяся тропинка к «Великанам» не стесняла их животные намерения жевать, какать и ба-а-а-кать где придется.

Погода была неплохой, но туман все же присутствовал и солнце в этот день не побаловало игрой теней от облаков. Мы прошли чуть дальше и остановились отдохнуть.

Внезапно Роман начал суетиться и говорить, что у него есть ко мне серьезный разговор, потом он сказал, что готовил речь, но все слова забыл и просто произнес: «Мы с тобой вместе 10 лет, я тебя люблю, давай поженимся, ты выйдешь за меня замуж?!!!!!!!!»

Я начала хихикать и говорить, чтобы он перестал прикалываться. Но он протянул красную коробочку из кармана со словами: «Надоело уже мне ее носить!», встал на колени, и позже все это мне захотелось запечатлеть на телефон! Я так ничего и не поняла, и до сих пор не пойму, просто не ожидала, хотя и говорила, что, если когда-то он решится – пусть это будет сюрпризом. ♥

Остров Скай Остров Скай

Через некоторое время я, потеряв дар речи, свалилась в грязь, Рома поднял свою уже немолодую невесту ;)) и мы стали спускаться неспешно вниз.

Тут вдруг начался сильный дождь и подул сильный ветер, а камни и дорожки стали очень скользкими, поэтому времени спуск занял около 45 минут. Хочу сказать, что очень важно надеть на такую прогулку правильную одежду, поэтому еще дома мы приобрели ее для острова: непромокаемые куртки, штаны, перчатки и кроссовки, а если располагать временем – обязательно взять с собой к старику Сторру горячего чая и перекус. Вот романтика! 😀 
И кстати, в свадебное путешествие мы отправились в марте в Ирландию, так как по открытой британской визе предоставлялась возможность ее посетить!

Что дальше? Следующая остановка не менее прекрасная – Kilt Rock View point, где неширокий поток воды низвергался в Атлантический океан. Высота водопада доходит до отметки 85 метров, однако, из-за сильных ветров, в засушливый период, когда поток воды не сильно мощный, вода не долетает до океана, превращая водопад в облако из водяной пыли.

Остров Скай Остров Скай Остров Скай

Далее мы ехали все дальше к северу, ландшафт менялся и внешний облик домов также. Все больше сквозь холмы виднелись белые оштукатуренные домики без цветов и всяческих украшений.

Остров Скай Остров Скай

Следующие остановки были по плану. Заехали в Co-op, купили продуктов и в 19 часов сидели уже довольные и сильно уставшие в мягких креслах у живых картин в своей деревянной скандинавской избушке! Проехали мы в этот день 500 км.

Шотландия. Анна Рейн Шотландия. Анна Рейн

На следующий день планы такие: все же посетить Эдинбург, т.к. в прошлый раз нам просто не хватило для этого времени, доехав до него по самой живописной дороге Шотландии!!! Через долину юго-западного Хайленда, частей заповедника Гленко и Бен-Невиса трассе А 82, и заночевать 1 ночь в люксовом авто доме!!! :mrgreen: 

11-й день. Утром неспеша выехали из Дуикси и направились в сторону города Моффат, где было забронировано очень интересное жилье – дом на колесах!!! А ехали мы в Эдинбург по одной из самых живописных дорог Шотландии – трассе А 82, где горы, реки, долины, открывающиеся просторы, разнообразие красок поражали воображение, мы сделали порядка 5 остановок, где встречали и автобусы с многочисленными туристами в некоторых из них, но в самых красивых местах возможность остановиться была только для машин. Это части долин Бен-Невиса и Гленко, где есть множество красивейших троп, которые, я уверена, мы обязательно пройдем в следующих поездках, подготовив для этого специальную одежду! Навигатор настойчиво предлагал двигаться по трассе А 9, однако, мы знали про А 82, потому игнорировали его предложение.

Какая красота!

Прошли незабываемые пейзажи нашей дороги, как через пару часов мы уже стояли на Принцесс стрит в Эдинбурге и поражались увиденному. Я почувствовала некое неудобство после нашего недельного затворничества в горах Шотландии, мы успели отвыкнуть от людей, шума, цивилизации и мощной архитектуры, и мне очень сильно захотелось обратно. Погуляв по городу, взяли билеты на Опенбас за 27 ф на двоих (10 проц. дали скидrу по предыдущему чеку из других городов) и посмотрели на Эдинбург сверху. Шел сильный дождь, не дающий возможности что-либо фотографировать, окна запотевали, и пришлось просто расслабиться и наслаждаться этим уникальным, мощным, временами суровым городом ЭдинБРАаа (так произносят название города шотландцы). Информация, преподнесённая в аудио гиде, была интересна. По окончании поездки, вышли там же у монумента Вальтера Скотта и спустились в торговый центр за кофе и сувенирами. Не советую там что-либо покупать, цены сильно завышены, лучше пройтись по улице, зайти в такие же магазинчики индусов, торгующих таким же товаром, да и цена значительно у них будет меньше. Потом дождались своего поезда-трамвая, остановка которого находилась прямо в центре (кстати, автомат сдачу не дает) и вернулись на стоянку к автомобилю замечательной сети парковок Park and Ride в UK.

Почти 2 часа мы двигались в сторону чудного городка Моффат, встретившего нас подсвечивающимися зданиями, окутанными виноградом, горящими желтыми фонарями и чрезвычайно уютным и теплым светом из окон пабов, ресторанов и частных домов. Мы подъехали к каравану. По инструкции нашли ключ, открыли «дом на колесах», на сенсорном экране Рома выставил температуру в помещении, включил горячую воду и свет. Следующие минут 10 минут мы, как дети, носились по «караванингу» :mrgreen: в поисках кнопочек, открывающих шкафы, холодильник, плиту, жалюзи, шторы, столы и тп вещи. Было очень интересно! Через 15 минут домик на колесах стал теплым, мы приняли душ и сели ужинать. Ночь прошла необычно. Скажу, что для такого рода отдыха нужны крепкий сон либо крепкий алкоголь, т.к. любое движение в кровати или передвижение по «караванингу» приводило его к легкому покачиванию и вибрации во всех помещениях, однако это был интересный опыт и мы не жалеем о нем!

Когда на airbnb я увидела это предложение, не смогла удержаться, т.к. мы никогда не ночевали в таком «доме», да и цена у него за ночь была чрезвычайно привлекательная – 3400 руб. Хозяин указал исчерпывающую инструкцию по прибытии, так же любезно оставив нам кофе, чай, хлопья, хлеб, молоко, воду и яйца!

В этот день мы проехали 320 км.

12, 13 дни. 

12 -й день прошел в пути, мы направлялись в сторону юга Англии. Заехали в деревню Гретна-Грин, славившуюся тем, что в 18 веке, когда в Уэльсе было ужесточено положение о браках и влюбленным, возраст которых составлял менее 21 года разрешалось венчаться только с согласия близких родственников. И эта деревушка в течении двух столетий оказалась очень популярной, так как находилась на территории Шотландии и была первой на границе, где молодые и имели возможность вступить в брак.

  На 13-й день автотрипа мы посетили жемчужинки Англии. Стратфорд-апон-Эйвон – город известен как родина драматурга Уильяма Шекспира и одни из самых красивых деревень Англии –  Байбери и Касл Ком

Выехав в 10 утра и проехав всего 250 км, мы опять, как и в другие дни, независимо от наших расчетов, прибыли к очередному дому лишь в 20:00. Почему? Потому что Гугл рассчитывает по-своему, а на практике получается следующее: то заправиться, то перекусить, то остановиться для очередной фотосъемки, то прикупить еды в супермаркете, то дольше прогуляться в городишке, в котором планировалось провести лишь час.

План был следующим: места Шекспира, порядка 4-6 мест для осмотра. Дом жены, его дом, дом дочери, церковь и его могила. А к вечеру прекрасные деревни 13 века.

Стратфорд-он-Эйвонродина Уильяма Шекспира.

Мы прибыли к стоянке в городе, что у дома жены Шекспира, оплатили 3 фунта за 3 часа парковки и пошли гулять пешком. Провели в городе порядка 2-х часов и находили примерно 6 км. Прогулка оказалась замечательной! Безусловно, город нужно посетить, ведь все в нем буквально кричит о Шекспире – и старые дома, и школы, и университет, и интересные магазины с кафе и ресторанами.

Дом-музей Энн Хэтэуэй – двенадцатикомнатный фермерский дом, в котором провела свое детство жена Уильяма Шекспира – Энн Хэтэуэй. Дом, просторный и с несколькими спальнями и окружен густыми садами. Самая ранняя часть дома была построена в начале XV века. Этот коттедж назывался «Newlands Farm» и занимал 36 гектаров земли. Как и множество домов того времени, в коттедже имеется несколько дымоходов, равномерно распространяющих тепло по всему дому. Крупнейший дымоход предназначался для приготовления пищи. Сейчас дом используется в качестве музея, который открыт для общественности.

Стратфорд-он-Эйвон Стратфорд-он-Эйвон Стратфорд-он-Эйвон

В церкви Святой Троицы крестили Уильяма Шекспира в 1564 году, здесь же его и похоронили в 1616 году. Храм также называют «шекспировской церковью». Церковь построили в 1210 году. Шекспир умер в 1616 году и был похоронен в алтаре церкви. Многие люди считают, что Шекспир удостоился такой чести за выдающиеся достижения, однако на самом деле он купил себе такую возможность, имея большое состояние.
Нам не удалось зайти внутрь церкви, т.к. в этот день она была закрыта…..очень жаль. Ведь Храм Святой Троицы является самым старым зданием в Стратфорд-на-Эйвоне, а также самым посещаемым.

А это Hall’s Croft. Дом Сюзанны – дочери Шекспира.

Это место, где яркий школьник из Мидленда получил образование и вдохновился стать величайшим драматургом мира:

Стратфорд-он-Эйвон

Школа, где учился Шекспир с 7-14 лет.

Стратфорд-он-Эйвон

Гарвард Хаус, построен в 1596 году, Дом является местом жительства известной семьи Гарвардов – основателей Гарвардского университета:

Стратфорд-он-Эйвон

Этот дом был построен в XVI веке. Однако, это воссозданная часть. На первом этаже здания находится гостиная с камином, большой зал и мастерская отца Шекспира, а на втором – три спальни. Кухня была пристроена к дому позже. Шекспир получил дом по наследству, но поскольку у него уже был свой дом, то этот он сдавал в аренду. Помимо всего интересного здесь можно увидеть автографы Чарльза Диккенса, Томаса Карлайла и Вальтера Скотта! ⇒

Все фото по городу здесь.

А еще я зашла в чудный магазинчик и купила пару чашечек современного стаффордширского фарфора. Хочешь увидеть, чем закончилась история на чашке?;)

Выпей чай до конца. 

😉 😉  😉  коты они такие…у нас их трое.

 

 Далее, после шекспировского города, мы направились в сторону деревень, из-за которых и оказались в этой 3-х недельной поездке по Великобритании. Это Bibury и Castle Combe. После увиденной мною передачи по тв об этих деревнях, я посмотрела где они находятся и только тогда и купила билеты до Лондона. 

Так вот, мы уже колесили по Шотландии и возвращались в Англию, а я все волновалась, когда на нашем пути появятся эти милые старые деревеньки и все никак не могла дождаться того дня, когда побываю в них! И это случилось, да еще на закате – в хорошее время для фотосъемок. Оставив авто вдоль дороги и выйдя, мы увидели лебедя, и тут же вспомнили нашего австрийского Кузю, которого кормили с балкончика домика, стоявшего на озере Wolfgangsee. Захотелось немедленно схватить хлеб и угостить этого принца. Он, кстати, вовсе не стеснялся, и даже начинал злобно шипеть, когда не мог достать до кусочка. Пришлось мне просто спуститься ниже на ступеньку и кормить этого придиру прямо из рук. Было небольно, и хватал хлеб он достаточно аккуратно, виляя коротким хвостиком, слегка прикусывая мои пальцы. Но тут, одна утка сообщила другим крякам о срочной раздаче хлеба, и через 10 минут этих подружек прибыло столько, что как говорится – хоть пруд пруди! По окончании благотворительной акции, мы с удовольствием отправились изучать деревню, на которую ушло примерно минут 30, так как солнце уже начинало прятаться за деревья, а в моих планах нужно было посетить еще одну деревню – Castle Combe.

С вожделением погуляв, вкусив ароматы дымка, исходящие из красивейших дымоходов строений 14 века, мы, с разглаженными лицами поползли к машине, по пути заглянув в один из милых двориков и увидев на калитке цветок, а внутри сада стол, накрытый белой скатертью, за которым на белых резных стульях сидели почтенные немолодые люди, вкушая шампанское из массивных хрустальных бокалов, и расплывшись в улыбке, наблюдали за играющей девочкой в ситцевом платье. Это был один из самых лучших вечеров в Англии!

Но несколько слов о Bibury (Байбери)

 Деревня Bibury находится в нескольких милях от города Сайренсестер столицы Cotswold. Котсуолд – это холмистый известковый район в Gloucestershire, название местности произошло от одного из видов английских овец – котсуолд, а “коте” означает овечий загон, “уолд” – название местных пастбищ. Арлингтон Роу – это национально известная архитектурная заповедная зона, изображенная на внутренней обложке всех паспортов Соединенного Королевства. Художник и ремесленник девятнадцатого века Уильям Моррис назвал Байбери “самой красивой деревней в Англии”.

Деревня известна своими медовыми каменными коттеджами 14-ого века с крутыми скатными крышами, в которых когда-то размещались ткачи, поставлявшие одежду в Арлингтон. Самое большое здание в Бибери – Байберийский двор, построенный в 1633 году в стиле якобинской архитектуры, до недавнего времени, являвшегося отелем. 

Каждый дом в Байбери – реликвия. Житель Котсуолда — «котсолер» – и в наши дни не хочет признавать такую новинку в строительстве, как обожженный кирпич. Ненужность этого стройматериала доказана многовековой практикой: все – от церквей до ферм, от заборов до пабов — все здесь сооружали и до сих пор сооружают из местного ракушечника — «оолита» — «яичного камня» с бугристой, похожей на икру, поверхностью. Обветшавшие кровельные плитки из того же оолита заменяют точно такими же. У местных каменщиков своя спецификация строй деталей: только для крыши их требуется около тридцати наименований — «Длинный Холостяк», «Коротышка-Женушка» и тому подобное. В каменном карьере до сих пор вырезают камень вручную — оолит очень мягок и не выдерживает механического распила и взрывных работ. Совсем уж обветшавшие котсуолдские строения разбирают буквально «по камушку» и пригодные плиты пускают в новый оборот. Говорят, котсолер может сотворить из камня все — кроме пудинга! А территориально, существуют две деревни – Арлингтон на одной стороне реки Колн, а Байбери – на другой.

А еще в этом прекрасном месте снималось несколько фильмов: «Звездные войны», “Дневник Бриджет Джонс” и фильмы о мисс Марпл по рассказам Агаты Кристи!

Давайте насладимся видами чудной деревни BIBERY!!!

В мае, при планировании маршрута по Уэльсу, мы опять побываем в этой деревне, но откроем ее совсем с другой стороны.

Поехали дальше! Солнце садится!

Через 45 минут мы прибыли в другую сказочную деревушку Касл Комб, население которой составляет 350 человек. Дорога до нее оказалась прекрасной, но достаточно сложной. Навигатор настойчиво направлял нас в сторону полей, где дорога шириной лишь в одну машину вызывала некое волнение, а в качестве обочин этой дороги служили деревья, заботливо подстриженные службами ближайших деревень.

Касл Комб также считают одной из самых красивых деревень в Англии. Некогда она была развивающимся городом с текстильной промышленностью. Здесь до сих пор сохранились домики ткачей, где производилась местная одежда. Свое название деревня получила от замка, который изначально закладывался как форт римлян и в 1135 году стал замком. В 14 веке замок Касл Комб разрушили, а из камней, оставшихся на руинах, строили деревенские дома. Очень много зданий, находящихся в деревне Касл Комб, построены еще в 15 веке и до наших времен их внешний облик не менялся. В 15 веке деревня Касл Комб процветала. Когда хозяином поместья был сэр Джон Фастолф, он способствовал развитию шерстяной промышленности. Шерсть поставлял и своим войскам, и войскам Генри V во время войны во Франции. А в этом чарующем и волшебном месте не раз проводились съемки фантастических и исторических фильмов.

Здесь были сняты несколько эпизодов сериала «Пуаро Агаты Кристи», фильм «Звездная пыль», а в 2010 году в Касл Комб снимал один из своих фильмов Стивен Спилберг. 

Мы прибыли в деревне к точке, что я нашла в гугле, а именно: Public toilet. Надо сказать, и полезное помещение в таком месте, и чистое, и машину можно оставить. Ну что, пошли?! :mrgreen: 

Солнце уже почти скрылось за горизонтом, освещая небо в розово-фиолетовые тона, но фонарики на миниатюрных каменных домиках начинали зажигаться, превращая деревеньку в маленькую сказку. В домиках с деревянными рамами (как это приятно!), на подоконниках которых были выставлены милейшие горшки с цветами или фигурки животных, зажигался теплый свет, а через окна можно было увидеть размеренную жизнь местных жителей. На улочках пахло цветами, свечами, дымком и выпечкой, и радость от увиденного опять разрывала меня на части!

Сказать честно, как я вообще не лопнула в UK от эмоций 🙄 

Пройдя мимо одного медового домика заметили у крыльца свет. На двери размещалась табличка, а рядом на столике предлагалось купить домашнюю выпечку, деньги же нужно было бросить в почтовое отверстие двери.

Впервые такое увидев, очень захотелось попробовать аппетитный кусочек, тем более цена ему была 2 фунта, но вечер уже сменяла ночь, и это не время для трапезы. 😥 

Итак, Castle Combe Chippenham ♥♥♥

Прогулявшись с большим удовольствием по деревне, вскоре сели в машину и через 20 минут оказались у супермаркета, и посещение таких магазинов стало нас удивлять. Что бы мы не купили – реальную еду, или решали устроить вечер вкусностей – всегда выходили с одним чеком в 25-30 фунтов, и так происходило каждые 3 дня.

А еще через полчаса мы уже находились в теплой квартире,(4000 руб в сутки) что в городке  Warminster и ужинали.

 Warminster

В Этот день мы проехали 300 км. Завтра предстоял пробег до Лондона, в котором мы должны остаться на 3 ночи, и завтра 😀 мы побываем на Бичи Хэд – и это будет незабываемый день! 🙂 

14-й день.

В этот день план был следующим: утром рано выехать к Стоунхендж, потом к замку Хайклер (где снимали мой любимый сериал Аббатство Даунтон) побывать на мысе Бичи Хэд и вечером прибыть в Лондон. Но по пути решили, что на Лондон в таком случае останется один полный день, и этого будет непростительно мало. Мало того, подробно изучив историю, а точнее многочисленные и неподтвержденные факты происхождения этих глыб – Стоунхенджа + цена входного билета – поставили жирную точку, и мы решили отказаться от посещения. Хотя признаюсь, Стоунхендж стоял в моих планах исключительно для галки ;), так как я не любительница таких мест, и мало того, после видео и фото, увиденных в инете, интерес пропал вовсе. Таким образом, мы, пролетев мимо «загадочных» камней, доехали до известного городка Солсбери и увидели этот закрытый на сегодняшний день ресторан, а также  посмотрели и сам город. Ресторан встретил закрытой дверью и занавесом во весь фасад, но сам город оставил приятное впечатление, возникло желание посетить его в мае 2019 года, когда будем изучать Уэльс. В этом уютном городишке сразу вспомнили парней из того единственно паба в деревне Гордон, что недалеко от «Скоттовских» мест, и их признание про «новичка» спустя 2-х часов общения, о странном приезде двух русских, коих здесь никогда и не было…

Далее мы сделали небольшой крюк в сторону замка Хайклер. Конечно дома, зайдя на сайт, я увидела информацию от том, что в сентябре около 10 недель там будут проходить съемки очередного сезона моего любимого Аббатства Даунтон, но честно, просто захотелось увидеть окрестности и «занюхнуть» запах тех мест. При въезде к воротам мы увидели информацию, что замок для публики закрыт, но!

На сайте имелись многочисленные предложения забукать номер, либо устроить себе послеполуденную дегустацию чая с шампанским за 100 ф с человека 🙂 . Картина превосходна, и ты уже почти сломан, но просмотрев фото помещения и тесноты данного мероприятия, спокойно закрываешь сайт и где-то в глубине души радуешься, что не потратил 200 фунтов за чай с шампанским в маленькой каморке. Да, я мечтала побывать в этом замке, но не вышло, и я пообещала себе, что, если когда-нибудь вернусь в Англию – первым делом забронирую билет в Хайклер!

И что вы думаете??? 👿 

Мне опять не повезло.

В этом мае 2 недели мы будем кататься по Уэльсу, но замок принимает посетителей лишь несколько дней в апреле и в мае, а билеты на экскурсию уже раскуплены. Летом ситуация намного лучше. Так что опять поеду мимо своего Аббатства Даунтон, но зато еще раз заеду в самые красивые деревни Англии – Байбери и Касл Ком!!!!!!!!!! Ведь их забыть просто невозможно!

Итак, пару фото окрестностей замка Хайклер

на авто по UK

и мы мчимся мимо живописных пригородов Англии, где солнце ласкает лучами бархатные разноцветные поля, усыпанные маленькими белыми толстопопиками, никак не реагирующими на твое громкое ба-а-а-а! Подстриженные деревья, кустарники, вьющиеся виноград и розы, обволакивающие окна и стены кирпичных «марполовских» сказочных домиков уносят меня в непередаваемое ощущение счастья и покоя…

Следующая остановка стала одной из самых любимых в моей жизни, как и утесы Мохер в Ирландии – это мыс Бичи Хэд. Мечта сбылась, через несколько минут мы будем стоять на самой высокой меловой скале высотой в 162 метра! В кайнозойскую эру эта территория находилась под водой, тогда-то и сформировались белоснежные меловые скалы, и произошло это около 1 миллиона лет назад!

И что же….ты оставляешь машину и идешь куда-то в гору не представляя, а точнее не веря, что сейчас увидишь тот заветный мыс.

И вот оно! Чистейшее море, какое? Спокойное, но нехолодное и нетоскливое, внизу белые камни, из-под которых вырастают белоснежные скалы, покрытые нежной зеленой травой. Ветра нет, тишина, хочется сесть и задержаться здесь надолго. Если оказываешься совсем один на мысу, как получилось у меня, воспоминания еще долго преследуют тебя несколько дней, воспроизводя картинку тающего в небе моря с молчаливо идущими судами…

Бичи-Хед Beachy Head Бичи-Хед Beachy Head

Бичи-Хед Beachy Head

Уезжать категорически не хотелось, но солнце решило больше не баловать нас, а время указывало на поздний приезд в Лондон. Мы покинули этот край и поехали в сторону Лондона.

—————————————

Шли мили, и с каждым часом пейзаж становился менее живописным и более структурным, не было уже тех теплых домиков, маленьких садов и уютных окошек. Потихоньку, мы возвращались в цивилизацию. Внутри меня просыпался вредный зверек, отчаянно кричащий: «Не хочу я в ваш Лондон, я хочу обратно к природе».

Через пару часов мы прибыли в пригород Лондона, район оказался очень тихим, средь частных домов, недалеко от метро, с бесплатной парковкой и бонусом – бегающими лисами по вечерам. В этот раз я сняла не дом, а комнату с собственной ванной в Гестхаусе на букинге. Нас встретил очень заботливый хозяин, провел по дому, рассказал все нюансы, угостил пивом и вином и вскоре удалился.

Я впервые малость пролетела с жильем. Суть в том, что цена на букинге оказалась чрезвычайно привлекательна  – 2000 руб, и когда я искала жилье в Лондоне, я вынуждено делала это быстро по причине того, что на airbnb мне неожиданно отменили бронь, в результате чего, при поиске на букинге, я не заметила скрытых сборов, а главное каждодневную уборку в номере за 20 фунтов!!! 👿

И это за каждый день, коих у нас имелось аж 3. Итого 60 фунтов за уборку комнаты – жестко однако!

Гест действительно очень хороший, но все же это не отдельный дом, который я сняла сейчас для поездки в мае, ближе к центру и дешевле. Но что делать, сама виновата, что гест оказался золотым, а хозяин на редкость терпеливым, заботливым, что решил сделать скидку на проживание. У нас впереди было 2 полных дня, и в планах погулять и покататься по городу, найти фарфор и прочие вещи. Ездили мы на электричке, изрядно сэкономив на покупке с Oyster card.

Наше 17-и дневное путешествие подходило к концу и следующие 2 дня были посвящены Лондону.

15 день.

По Лондону на электричке, автобусе, пешком.

“Нет города в мире, который бы больше отучал от людей и больше приучал бы к одиночеству, как Лондон. Кто умеет жить один, тому нечего бояться лондонской скуки. Здешняя жизнь, точно так же, как и здешний воздух вредна слабому, хилому, ищущему опоры вне себя, ищущему привет, участие, внимание.”  А. Герцен

Лондон. Анна Рейн

2 дня в Лондоне. 01 октября. Утром, выйдя из дома и оставив машину, которую так полюбили уже за эти недели, двинулись к метро, там купили проездные Oyster card по 5ф + положили 15ф и поехали в центр Лондона. Само метро, не смотря на столь непривлекательный вид, понравилось своими мало затратными передвижениями по сравнению с Москвой. Какое-то все маленькое, лестницы невысокие, вагончики с сиденьями вдоль вагона, ну страна карликов! Исключение, конечно Бейкер стрит, но об этом позже. Было решено вначале найти английский фарфор, который в Москве стоит в два раз дороже. У меня была ссылка, где девушка очень подробно описала нахождение магазинов и того, что в них можно купить. Речь шла о продукции, фабрики которых начали свою работу еще в прошлом веке. Пока мы искали магазины, обошли центр города, нашагав 20 км и не найдя ни одного магазина из представленного списка, неожиданно вышли на Covert Garden к блошиному рынку.

Как выяснилось позже, рынок этот работает только по понедельникам! Сейчас, по прошествии времени, на момент написания отзыва о сентябрьской поездке, мы в мае опять побывали в Великобритании, и объездив еще кучу блошинок я поняла одно – действительно, старый английский фарфор можно приобрести только на Covert Garden и только по понедельникам, так как в другие дни там представлены иные товары.

Не увидев того, что я хотела, как мне тогда думалось, и пройдя по всему рынку, я решила, что увижу еще лучше, и купив сливочник от Royal Alberta нач. 20 века, уехала дальше по совету одной из англичанок в 2 торговых центра. Посетив 2 универмага стало понятно – эти чашечки, десертные тарелочки не имеют ничего общего с тем старым изящным и тонким фарфором со средним или мелким рисунком, сценами охоты и природы, который я с вожделением всегда рассматриваю в британских фильмах. Тогда, в разочаровании, мы решили немного отдохнуть, взяв хоп, посидеть посмотреть Лондон с другой высоты и послушать, как позже выяснилось, неинтересный рассказ гида, где запомнились лишь пару историй, а не бесконечные даты.

Лондон. Анна Рейн

Часа через 2, оказавшись опять у рынка, выскочили из хопа и рванули опять к нему, правда блошинка уже начинала закрываться, но вещей по сравнению с утром, было намного больше! В итоге, я успела прикупить там чайный сервиз!

Как мне сказала одна очень почтенная морщинистая англичанка: “Для раннего утреннего завтрака, дорогая девочка.” И чашечку от самого Coalport 1851 года!

Лондон. Анна Рейн

Через некоторое время мы опять сели на хоп и покатались по Лондону. Стало холодать, но город не впечатлял меня с высоты 2-го этажа автобуса, как мог впечатлить с моего невысокого роста т.к. не удавалось разглядеть красивые двери, что их окружает, окна с кружевными шторами, архитектуру строений и, конечно, позади оставались многочисленные парки и ботанические сады города.

Лондон. Анна Рейн Лондон. Анна Рейн

Прогулявшись по Green park, стали подмерзать, и подумали, что нужно непременно согреться. В итоге пришли в сквер, выпили 2 глотка джина, закусили шотландскими пирогами и решили, что поедем в сторону дома..

 Однако, как это периодически случается с нами, через 10 минут жизнь неожиданно наладилась, захотелось праздника и тогда мы отправились искать! Ну конечно! Красивый паб. Заходя во многие пабы – разворачивались, и шмыгая носами удалялись в поисках другого по причине отсутствия свободных мест или совсем «непабовского» стиля. Еще походив час и полюбовавшись Лондоном в момент, когда в городе начинали зажигаться фонари и загораться уютный свет в домах и ресторанах, мы вышли к The Chandos. Внизу бурно кипела жизнь, а на втором этаж оставалась надежда даже обменяться друг с другом парой словечек. Тут и остановились. Эль, стаут, пэль эль, джин, виски…понеслось. Прошло два часа, и мы не заметили, как второй этаж вскоре загудел как улей от прекрасного пива, который здесь подавали. Качество напитков действительно хорошее, Рома разбирается в пивоварении, т.к. сам является  пивоваром.

После паба вышли в сторону The Tube. Было темно, но Лондон гудел, шумел и горел. Мы сели в метро и вскоре были дома. День прошел плодотворно. Кстати. Первое метро было построено именно в Лондоне, его большая часть проложена под землей, потому называется “Underground” (under – под, ground – земля). Однако, есть еще одно слово – “The Tube” в переводе  «труба», потому как метро проходит по тоннелям, да и первый туннель спроектировал инженер Марк Брюнель. Вначале этот туннель стал пешеходным, а позднее вошел в состав  метрополитена.

Так и закончился второй вечер в Лондоне. Прошли мы в этот день (не проехали) 30 км.

2 октября. Еще прошлым вечером под впечатлением блошиного рынка в Ковент Гарден, мы стали искать информацию и выяснили, что таких рынков достаточно много, однако работают они не каждый день. Оказалось, что еще один рынок находился на пути от нашего дома к центру Лондона в Камден-Таун, и утром мы первым делом отправились туда. Выйдя из метро, поразились удивительному стилю этого городка, где на кирпичных и деревянных фасадах домов размещались огромного размера обувь, картинки и т.п. вещицы – наверно молодежи понравилось бы. Кстати, в «Орел и Решка» рассказывается про этот город, где все сувениры можно купить в два раза дешевле, чем в крупных городах, и как, это сделали мы с Ромой в Йорке, Кембридже и Эдинбурге. Ну да ладно. Фарфора в этот день не было, и мы отправились опять к центру Лондона. В хоп тур включена прогулка по Темзе, мы решили не упускать такую возможность. Кстати, экскурсия оказалась более интересной, нежели чем в самом автобусе и Лондон открылся с реки другими красками, хоть и облаченный лесами. Так что, если надумаете посетить этот город и увидеть его без реставраций и строек, лучше запланировать путешествие после 2020 года. Нам это напутствие не помогло, и мы опять посетили этот город в мае, но посмотрели его уже совсем с другой стороны!

Далее мы отправились к Бейкер стрит и музей Шерлока Холмса и, конечно, вышли на одноименной станции. Станция была открыта в 1868 году в составе первой в мире линии метро, где позже на стенах появились плитки с профилем Холмса. Музей нас особо не впечатлил, и купить что-то по душе мне не удалось, за исключением открытки, где Шерлок был изображен сидящим за своим столом у камина.

Мы отправились в рядом находящийся паб, где «дружно» –  Роман снаружи, а я внутри принялись лакать свои напитки – ирландские Гиннесс и кофе.

Лондон. Анна Рейн

Позже, выйдя из паба и прогулявшись по Бейкер Стрит, мы вздрогнули от мысли о том, что звонили из красной телефонной будки

опускали письмо в красный почтовый ящик, ездили на двухэтажном автобусе (кстати, на старом мы прокатились только в мае), а в блэк кэбе не катались еще ни разу!!!

А история этого такси началась в 1639 году, когда образовалась корпорация извоза и позже по городу катались открытые повозки, откуда и появилось название «кэб». С 1997 года кэбы сохраняют свою узнаваемую «внешность», стоят недешево и, на мой взгляд, не относятся к классу очень комфортных автомобилей. Тем не менее, прокатиться на черном такси нужно обязательно!

Чтобы доехать до ближайшего метро, нам потребовалось 15 минут не езды, а стояния в пробках, за столь краткое удовольствие которого пришлось выложить почти 2000 рублей. Но мы не жалеем об этом. Мы же в “Бабкином Царстве”! И это прекрасно! :mrgreen: 

А на следующий день мы должны вылетать домой………….

Теперь о птичках – денежках.  Сколько стоит комфортная поездка в Великобританию на двоих на 17 дней?

В нашем случае, в среднем я высчитала, что:

удобное и теплое (это редкость)жилье с бесплатной парковкой и интернетом и включенным завтраком от хозяев+бензин+авто на АКПП+еда+посещение достопримечательностей+недешевые подарки = 300.000 руб на 17 дней,

из этого следует, что день нам обходился в 17650 рублей на двоих.

Эту сумму можно сократить, не привозя 14 бутылок Виски, 6 пакетов английского чая, коробку фарфора и прочих мелочей.

Также можно взять авто на МКП, больше готовить самим, меньше есть говяжьих стейков и пить пива жена-ехидна, снимать не отдельное жилье, а комнаты в гестхаусах и хостелах.

Мы знали, куда едем, поэтому следующую поездку в мае я организовала по тому же плану – и мы оба остались чрезвычайно довольны!

Вот, пожалуй, дорогие мои, на этом и все. 15-я часть является завершающей в этой большой истории. А что нас ждет дальше? Следующие рассказы пишутся в «улиточном» темпе, так как сейчас я занята планированием маршрута свадебного путешествия сына, ведь в сентябре он женится и что такая мать как я и Роман могут подарить молодым? Конечно поездку, и обязательно дикарем, хотя они еще не были заграницей ни разу! И я надеюсь, как закончу процесс подготовки этого сюрприза (они не знают куда едут), и в свет выйдут мои новые отчеты. Это будет описание поездки по Ирландии в марте на автомобиле – нашего свадебного путешествия, и 2-х недельной круговерти на машине по очаровательным Уэльсу и Англии, новым местам, и конечно, некоторым, особенно полюбившимся старым. Будет перезагрузка Лондона, деревень Байбери, Касл Ком и новых мест, связанных со съемками фильма «Гордость и предубеждение» и не только.

До встречи в Ирландии!!!

Прошу заметить, что все снимки, использованные на данном сайте, являются собственностью их создателя. Развернутые фото отчеты по поездкам всегда здесь.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *